domenica 30 gennaio 2011

Già in mattinata squadre di E.on. hanno cominciato a recuperare il catrame, insieme a vigili del fuoco e forestale. Il recupero è molto più agevole rispetto al catrame liquido e soprattutto il prodotto non va a fondo ma galleggia. L'ARTICOLO COMPLETO IN EDICOLA SU L'UNIONE SARDA

http://www.unionesarda.it/Articoli/Articolo/209965

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martedì 11 gennaio 2011

Nucleare? meglio di no!!!

Mario Tozzi Vs Chicco Testa: l'intervista audio di Radio radio

pubblicato: martedì 11 gennaio 2011 da Marina

Mario Tozzi geologo e ambientalista versus Chicco Testa presidente del Forum Nucleare italiano, ai microfoni di Radio Radio. Insomma, il conduttore Francesco Vergovich si è trovato a fronteggiare nuke contro un no nuke durante la trasmissione “Un giorno speciale”. I due, vale la pena ricordarlo, si incontrano a “distanza di sicurezza” dopo che circa un anno fa l’ex legambiente Testa aveva minacciato Tozzi con un “Ti spacco la faccia”.
Sul tavolo della discussione, manco a dirlo, i temi triti e ritriti dei nuclearisti: il sole non basta; il referendum non vincerà; le scorie non sono un problema; siamo un paese di conservatori; il petrolio finirà ma non si sa quando; la Germania ha prolungato la via delle sue centrali. Insomma la butta in caciara.
Godetevi l’audio di questo paladino dell’atomo e della sua spiegazione in coda a proposito delle scorie nucleari. Il problema è che qualcuno crede seriamente a Testa.

Altre morie di uccelli...

http://www.ecoblog.it/post/11840/moria-di-uccelli-dopo-faenza-e-la-volta-di-modena-e-caserta

lunedì 10 gennaio 2011

I raggi del sole per convertire l’acqua di mare in potabile | L'Elettronica Open Source

http://it.emcelettronica.com/i-raggi-del-sole-convertire-%E2%80%99acqua-di-mare-potabile
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Il Polo si sposta troppo velocemente: aerei e uccelli in tilt

L'aeroporto di Tampa in Florida chiude una pista d'atterraggio

CORRISPONDENTE DA NEW YORK
L'aeroporto internazionale di Tampa ha chiuso una delle piste d'atterraggio per lo stesso motivo che potrebbe essere all'origine della morìa di pesci e uccelli che si è verificata in più parti del mondo: la massa magnetica al Polo Nord della Terra sta oscillando più rapidamente di quanto avviene di solito.

Lo scenario, fra fisica e fantascienza, richiama alla memoria la trama del romanzo «The Core» di Paul Preuss che nel 2003 il regista Jon Amiel portò sul grande schermo con l'omonimo titolo, raccontando la scelta del presidente degli Stati Uniti di fare esplodere degli ordigni nucleari nel magma terrestre per riattivare la rotazione terrestre misteriosamente bloccata. Non siamo certo a tali scenari apocalittici ma le prime scene di quel film, con stormi di uccelli morti che cadevano dal cielo e aerei che precipitavano all'improvviso hanno a che vedere con gli stessi motivi che hanno spinto le autorità dell'aeroporto internazionale di Tampa in Florida a chiudere una delle principali piste d'atterraggio, spiegandone i motivi con dovizia di dettagli.

Il motivo, come hanno sottolineato i portavoce dello scalo, è che «il Polo Nord magnetico si è spostato dal Canada verso la Russia di circa 40 miglia» - 64,3 km - ad una velocità «più alta del solito» e di conseguenza devono essere ricalcolati circa cento pannelli e quaranta segnali che guidano gli aerei in fase di atterraggio. Se infatti il Polo Nord geografico è un punto convenzionale fisso stabilito sulle mappe, quello magnetico è in continuo spostamento fra il Canada e la Siberia e la sua posizione serve a orientare i piloti degli aerei proprio come una semplice bussola.

Per avere un'idea dello spostamento del Polo Nord magnetico basti tener presente che 700 mila anni fa era invertito con quello al Sud del Pianeta. L'umanità è comunque abituata a convivere con spostamenti minimi e di conseguenza «i piloti volano con l'aiuto delle bussole magnetiche e le piste di atterraggio sono disegnate lungo i punti di questa bussola», come ha spiegato uno dei portavoce dello scalo, sottolineando però «che il problema è che un punto ritenuto a 180 gradi si trova ora, diciamo, a 190 gradi».

L'idea che i piloti dei jet commerciali adoperino ancora bussole magnetiche nell'era del Gps via satellite può sembrare anomala ma in attesa di modifiche della strumentazione di bordo delle maggiori compagnie civili l'aeroporto non ha avuto alternativa che ordinare il blocco dell'uso di una pista. Anche le autorità dello scalo di Atlanta, in Georgia, stanno valutando una simile decisione per garantire la massima sicurezza ai passeggeri.

A conferma delle preoccupazioni di Tampa e Atlanta la «Federal Aviation Administration», che controlla il traffico aereo civile sugli Stati Uniti, ha avallato la necessità di ridisegnare «almeno una delle piste di atterraggio» in tempi stretti. Le notizie in arrivo da Florida e Georgia hanno spinto comunità scientifica ed esperti meteo a prendere in considerazione l'ipotesi che anche l'improvvisa morte di migliaia di uccelli e pesci in Brasile, Gran Bretagna, Italia, Svezia, Nuova Zelanda e Stati Uniti possa essere legata al brusco movimento del magnetismo terrestre.

Se il Polo Nord infatti si muove in fretta gli uccelli si confondono, perdono l'orientamento, cambiano i loro soliti comportamenti e seguono rotte insolite rischiando di urtare contro correnti d'aria sconosciute che ne possono causare la morte improvvisa. Lo stesso vale per i pesci, il cui orientamento errato può spingerli in acque troppo gelide per sopravvivere, causando la morte di branchi molto numerosi.

http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplrubriche/finestrasullamerica/grubrica.asp?ID_blog=43&ID_articolo=1909&ID_sezione=&sezione=

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sabato 8 gennaio 2011

Uova alla diossina, Fazio: guardate la provenienza

http://www.rainews24.it

Allarme in Europa per le uova alla diossina, per ora i rischi riguardano soprattutto la Germania dove sono stati chiusi oltre 4 mila e 700 allevamenti, ma anche l' Olanda e il Regno Unito. In Italia il ministro della Salute, Ferruccio Fazio, ha disposto in via cautelativa il controllo di latte, uova e carni suine importate. I livelli di diossina nei grassi animali erano 78 volte al di sopra del normale. L'azienda sapeva già dal marzo 2010 di questi valori abnormi.

L'Italia ha importato dalla Germania "una quantita' di uova limitate ma grazie all'etichettatura e' possibile rintracciarle guardando il marchio di produzione e provenienza".

Lo ha detto il ministro della Salute Ferruccio Fazio in merito alla contaminazione di alcuni alimenti avvenuta in Germania. Il ministro ha rassicurato sul fatto che le uova italiane, che sono marchiate e tracciabili, "sono garanzia di sicurezza anche in Germania".

Quanto al latte, Fazio ha detto che e' stata inviata una lettera ai produttori italiani che importano latte dalla Germania ricordando di effettuare controlli per la diossina, mentre saranno effettuati test a campione da Nas e Regioni in tutta Italia. Il ministro ha infine detto che martedi' e mercoledi' a Bruxelles ci saranno riunioni tecniche sull'argomento.

La doppia produzione di oli industriali e acidi grassi destinati ai mangimi animali e' all'origine della contaminazione di diossina in uova, carne e latte in Germania.

Lo spiega all'ADNKRONOS SALUTE il ministro della Salute Ferruccio Fazio che questa mattina ha avuto precisazioni da Bruxelles sull'argomento. "La stessa azienda responsabile della contaminazione -dice Fazio- aveva contemporaneamente una produzione di oli industriali di scarto e di acidi grassi usati nei mangimi animali. Ha avuto l'opportunita' quindi di mescolare i due prodotti" dice il ministro convinto che "bisogna essere molto piu' severi in questo campo. Non si puo' permettere a chi produce pericolosi oli industriali di occuparsi anche di materie prime per l'alimentazione animale".

Non e' la prima volta infatti che questo problema si verifica. "Nel 1999 -ricorda Fazio- si e' verificata la stessa situazione in Belgio. E' la seconda volta, e' necessario quindi prendere provvedimenti". Fazio ha anche ricordato l'impegno dell'Italia per un'etichetta trasparente sui prodotti alimentari.

"Il nostro Paese ha votato contro la risoluzione proposta proprio dal Belgio e appoggiata dalla Germania per un'etichettatura non sufficientemente trasparente. Noi vogliamo che ci sia chiarezza in particolare sulla provenienza e sull'origine di tutti gli alimenti".
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giovedì 6 gennaio 2011

Balene, nuoni scontri in Antartico

ANSA.it > Balene, nuoni scontri in Antartico

Ecopirati di Sea Shepherd attaccano nave arpionatrice

06 gennaio, 10:22

Guarda la foto1 di 1

(ANSA) - SYDNEY, 6 GEN -

Nuovi scontri nell'Oceano Antartico fra gli 'ecopirati' di Sea Shepherd e la flotta baleniera giapponese. Secondo l'Istituto giapponese di ricerca sui cetacei, gli attivisti sul battello superveloce Gojira hanno lanciato bottiglie con acido butirrico sulla nave arpionatrice Yushin Maru-2 e cavi d'acciaio verso le eliche. Gli scontri fanno seguito a quelli del giorno di Capodanno, quando gli attivisti hanno lanciato sulle baleniere bombe puzzolenti e cercato di bloccare le eliche con cavi.

Fotovoltaico: nuova vernice solare permette miglior assorbimento della luce

http://www.ecoblog.it/post/11805/fotovoltaico-nuova-vernice-solare-permette-miglior-assorbimento-della-luce
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lunedì 3 gennaio 2011

Una risposta alla pioggia di Merli.....

Qualche giorno fa vi abbiamo parlato del tornado che hanno sconvolto alcune zone dell'Arkansas. In realtà il tornado non è stato solo uno, ma se sono succeduti diversi che hanno anche causato 7 vittime. La furia degli eventi ha provocato danni immensi anche al patrimonio dei volatili. Non è ancora del tutto chiaro, ma è probabile che una strage di merli sia correlata a questi tornado: oltre mille volatili sono infatti piovuti dal cielo nella notte di San Silvestro, colpendo in particolare la città di Beebe. Si sono ipotizzate varie cause fra le quali i fulmini o la grandine, ma è probabile che lo stormo si sia imbattuto contro la tempesta, risucchiato da un intenso vortice tornadico.

http://www.meteogiornale.it/news-flash24ore

La classifica delle news ambientali del 2010

IMPATTO ZERO | News

« indietro

Le cinque news sull'ambiente del 2010

Alessandro Belotti

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La classifica delle news ambientali del 2010, compilata per voi.

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Fine dell'anno, tempo di bilanci. Per questo vogliamo ripercorrere insieme a voi le principali notizie ambientali (riportate da LifeGate) che hanno caratterizzato, nel bene e nel male, l'anno che sta per concludersi.

2010, l'anno della biodiversitàIl 2010 è stato dichiarato dalle Nazioni Unite l'Anno Internazionale della biodiversità: obiettivo della
convenzione firmata nel 1992 è quello di tutelare la diversità biologica del pianeta, usare in modo sostenibile i suoi elementi, dividerne i benefici in modo giusto ed equo tra tutti gli esseri umani.

22 febbraio- Il caso LambroIl disastro ambientale del fiume Lambro è stato causato dall'immissione dolosa di una ingente quantità di petrolio nel fiume Lambro, già da anni vittima di pesanti forme di inquinamento. Il petrolio fuoriuscito dalle cisterne defluì nei terreni vicini alla raffineria e da lì si riversò nel condotto fognario, finendo poi nel Lambro e scendendo verso valle trasportato dalla forte corrente del fiume, gonfio dalle piogge invernali

20 aprile- La marea nera nel Golfo del MessicoSituata a circa 80 chilometri dalla costa della Louisiana, la Deepwater Horizon, piattaforma petrolifera BP, estraeva 8.000 barili al giorno al momento dell'incidente. Un'esplosione ha causato un incendio, e un tubo di t trivellazione connesso alla struttura è stata la causa della fuoriuscita del petrolio nell'oceano, provocando la più grande catastrofe ambientale della storia americana.

21 novembre- Giornata nazionale dell'Albero
Domenica 21 novembre si è svolta la prima Giornata Nazionale dell’Albero, dal disegno di legge del ministro dell’Ambiente Stefania Prestigiacomo. In questa domenica sono state organizzate iniziative su tutto il territorio nazionale. Obiettivo: rimarcare l’importanza del patrimonio arboreo e boschivo del nostro Paese

11 dicembre- Conferenza sul clima di Cancun
Nella città messicana si sono incontrati i rappresentanti di circa 200 paesi per cercare un percorso comune nella lotta ai cambiamenti climatici e per tentare di accorciare le distanze tra Paesi ricchi e Paesi poveri. L'accordo finale ha definito solo gli obiettivi che l’intera comunità internazionale dovrà perseguire ma non i mezzi: soddisfazione a metà per questo esito, la palla rimbalza dunque alla prossima conferenza sul clima, prevista a Durban (Sudafrica), a fine 2011.

Pioggia di merli!

Usa: mistero in Arkansas per una 'pioggia di merli' la notte di Capodanno

Esteri

ashington, 3 gen. (Adnkronos) - E' ancora mistero sulla 'pioggia di merli' che ha investito Beebe, una cittadina dell'Arkansas, la notte della vigilia di Capodanno. Almeno duemila merli dalle ali rosse sono caduti stecchiti dal cielo a partire dalle 23.30, precipitando nella strade, sui tetti e nei giardini.

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L'inatteso fenomeno ha scioccato i 5mila abitanti di Beebe, una cittadina che prende il nome dall'ingegnere che costrui' la ferrovia locale. La mattina di Capodanno e' stato riunito un consiglio comunale straordinario che si e' rivolto alle autorita' ambientali dell'Arkansas. Domenica sera tutti i merli erano stati raccolti da personale specializzato ed ora sara' l'autopsia di alcuni esemplari a chiarire il mistero. Secondo l'ornitologa Karen Rowe, che sta seguendo il caso, e' improbabile che i merli siano stati avvelenati dato che sembrano far parte di uno stesso stormo che e' caduto in volo. Si pensa che i volatili possano essere stati coinvolti da un fenomeno meterologico- come grandine ad alta quota o un fulmine- o colpiti da botti di Capodanno.

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sabato 1 gennaio 2011

Motore ad Acqua

Fonte Ansa.it

NEW DELHI- L'industriale indiano Ratan Tata ha deciso di finanziare un prototipo di un'autovettura che va ad acqua, sfruttando un rivoluzionario catalizzatore in grado di separare ossigeno e idrogeno sviluppato dal Massachusetts Institute of Technology (Mit). Lo riferisce il quotidiano The Times of India, citando le dichiarazioni di uno scienziato indiano. In particolare, il presidente del colosso automobilistico partner di Fiat ha investito 15 milioni di dollari in una ''start up'' del professore Daniel Nocera, ricercatore del Mit, per realizzare un sistema che possa immagazzinare l'idrogeno in forma compressa e che si possa collocare in una vettura in modo sicuro. L'auto a emissioni zero e' sempre stato un desiderio di Tata, che in passato ha finanziato anche la ricerca per una vettura ad aria compressa.

''Il suo sogno e' quello di far funzionare le sue macchine con l'acqua, da qui l'interesse a finanziare progetti che possano garantirgli il controllo di tecnologie innovative'' ha detto C.N.R. Rao al quotidiano in occasione dell'inaugurazione dell'Anno Internazionale della Chimica, proclamato dall'Onu per il 2011. L'indiana Tata, che produce la Nano, l'auto piu' economica del mondo, aveva acquistato nel 2008 la tecnologia per un motore ad aria compressa inventata dall'ingegnere francese Guy Negre. La produzione della ''air car'', battezzata MiniCat, ha tuttavia incontrato difficolta' tecniche, oltre che costi eccessivi, che hanno fatto fallire il progetto.
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